Kommunikationer

Shanghai är en mycket modern stad. Det gäller inte minst kommunikationssystemet som är väl utbyggt med bussar och den relativt nya tunnelbanan. Då staden har en enormt hög befolkningstäthet får resenärer räkna med att det ibland kan bli trångt på de kommunala färdmedlen. Taxi är ett prisvärt och enkelt alternativ.

Bussar och trådbussar

Ett av världens mest trafikerade busslinjesystem finns att tillgå i Shanghai. Det finns över ett tusen olika linjer som går kors och tvärs genom stadens alla delar. För en besökare kan bussystemet kännas förvirrande då alla bussar inte har ett nummer och att vissa namn bara finns att läsa på mandarin. Priset på en resa varierar beroende på längd och på vilket företag som håller i busslinjen.

Shanghai Metro

Tunnelbanan i Shanghai befinner är modern och expanderar i snabb takt. Än så länge finns det nio stycken linjer som täcker stora delar av centrum och de närliggande områdena. Dessa linjer kommer att byggas ut och fyra helt nya linjer planeras inom den närmaste framtiden. Avgiften för att resa med tunnelbanan varierar på hur långt resenären ska åka.
Ibland är informationen i tunnelbanan lite bristfällig. Det händer också att tågvagnarna blir smockfulla med folk.

Biljetter till tåg och metro

Biljetter kan köpas i en särskild kassa eller i biljettautomater och det går att köpa rabattkort. Rabattkortet gäller även för att resa med taxi. Behåll biljetten hela resan, annars går det inte att komma ut från stationen.

Snabbtåg

I Shanghai finns världens första kommersiella Maglevtåg. Det är ett tåg som lyfts av magnetisk kraft för att sedan föras framåt i rekordfart. Den bana som finns för tillfället täcker tre mil och tar drygt sju minuter att resa tack vare tåget. Den går bland annat förbi den stora internationella flygplatsen Pudong. Toppfarten övergår 350 km i timmen. Tack vare frånvaron av hjul och att tåget flyter fram i luften är tåget mycket tyst och behagligt att resa med. Ytterligare utbyggnad av Maglevtågen är planerade.

Taxis och bilar

Det finns en enorm mängd taxibilar i Shanghai. Priset för en resa regleras av staten och garanterar låga priser. Bilarna har blivit mer populära, tack vare de allt högre inkomsterna i staden och korkar igen gatorna i city. Men det finns en stor bromskloss. Nummerplåtarna som krävs för att köra bilar säljs genom en offentlig auktion och antalet är mycket begränsade. Det gör att bilantalet inte ökar i den takt det annars skulle ha gjort.

Bil och cykel

Det var inte många år sedan som de flesta tog sig fram med cykel på stadens gator. Idag är det vissa gator där cyklisterna är bannlysta. Det beror på att staden försöker lätta upp trafiken. Men på andra håll har cykelbanor börjat byggas. Men trafiken i staden är mycket hektisk så att åka med cykel rekommenderas inte för en besökare.